Di fronte a una scelta a volte non esistono risposte logiche; ci si affida a motivi prettamente personali, all’istinto, al feeling, alle sensazioni. Questo vale anche per la scelta del velodromo. Ma Vittoria Bussi è una matematica e difficilmente lascia qualcosa al fato; per quanto la conosco io, mai. (altro…)
La parte più impegnativa della trasferta ad Aguascalientes, al velodromo Bicentenario dove Vittoria ha battuto il record nel 2018, si rivela sempre essere…
La storia del record femminile dell’Ora su Pista è divisa in tre grandi periodi. E’ una storia affascinante, ricca di imprese sportive ma ancor più ricca di donne decisamente fuori dal comune. (altro…)
Il mondo continua a girare per conto suo, ma ogni tanto si rivolge anche al nostro progetto. Ecco una sintetica Rassegna stampa su Road2Record e sui progetti, passati e futuri, che coinvolgono Vittoria Bussi.
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Quest’estate siamo stati nel Regno Unito per portare avanti alcuni aspetti tecnologici di Road2record. Abbiamo avuto tempo per un’Intervista a Drag2Zero, o meglio a Simon Smart, che ci ha raccontato il lavoro con Vittoria.
Tutto quello che sto imparando costituisce un patrimonio di conoscenze ed esperienze che perderebbe il suo valore, se non condiviso. Ecco perché bisogna già guardare oltre l’orizzonte del 2023. Questo è Looking Forward.
Dopo il Record questo know-how e questa cultura dovranno essere trasmesse, ma non solo; dovranno anche essere arricchite di esperienza in esperienza, per supportare e nutrire una nuova generazione di cicliste, che vorranno misurarsi non solo con la performance sportiva ma con un mondo di regole e preconcetti, ostacoli ed opportunità da cogliere.
Looking Forward in questa fase è una parola d’ordine, una priorità al pari della realizzazione del record. L’Ora su pista non è che una tappa di un lungo percorso, iniziato con il primo record del mondo nel 2018. Potremo lavorare insieme per costruire questa accademia per giovani atlete e portarle con consapevolezza in una nuova era dello sport; potremo lavorare insieme anche ad altri progetti condivisi: promuovere la sicurezza delle biciclette sulla strada, proseguire gli studi dei materiali affrontati per ottimizzare le tecnologie in vista del record.
Foto gallery: allenamento su pista al motovelodromo Fausto Coppi di Torino, che è un po’ la seconda casa di Vittoria. Il luogo ideale per collaudare le varie modifiche che servono a perfezionare la prestazione – telaio, posizione, ruote, sella, pignoni e via dicendo; oppure per respirare quell’aria unica che solo i velodromi possono offrire, ognuno a modo suo. Queste due gallerie, frutto di due diverse sessioni di allenamento a settembre e ottobre, sono di Edoardo, alias Cicloreporter.
Mentre gironzolavamo per la fabbrica di Barnoldswick abbiamo chiesto anche una breve intervista a Hope Tech, che produce le bici di Vittoria nel suo quartier generale in UK. Ecco la trascrizione della chiacchierata con Sam Pendred, designer engineer della casa inglese.
Improvvisamente ha tutto un senso. Sono stati due giorni in cui mi sono vissuta appieno, odiata per il 45′ di ieri sempre vicina al record, ma mai nel record; amata per il coraggio di ritentare il giorno dopo, poi odiata di nuovo nella notte per aver preso questa decisione e poi di nuovo amata per averci creduto. E’ a vita intensa che ti travolge tra schiaffi e abbracci. Grazie, “Ora”, mi hai dato tutto quello che ti avevo chiesto.
Quanto è importante la musica durante gli allenamenti? Infinitamente! Questa è la playlist spotify di Vittoria, (altro…)